Нова архітектура Renault-Nissan здешевить автомобілі на 40%
Не платформу, на кшталт «фольксвагеновской» MQB, але набір уніфікованих компонентних рішень представив альянс Renault-Nissan. До 2020 року ідеї, закладені в Common Module Family, знайдуть застосування в 11 автомобілях Renault і 3 авто Nissan, перший з яких з'явиться вже цього року.
Common Module Family - черговий крок альянсу на шляху уніфікації розробок, і заходів з економії ресурсів. Повідомляється, що завдяки новій платформі, альянс заощадить до 40% на розробці нових моделей і до 30% на адаптації запчастин.
Common Module Family (CMF) - це інженерна архітектура, сфера впливу якої не обмежується легковиками і буде поширена на всілякі сегменти - від малолітражок до комерційного транспорту. Платформа включає кілька «Великих модулів» - моторний відсік, кабіна, задня частина кузова, передня частина кузова та електронний прошарок між усіма компонентами.
Перші автомобілі Nissan, які отримають блоки CMF, представлять вже цього року. Вони замінять поточні Nissan Rogue, Nissan Qashqai і Nissan X-Trail. Перші «блокові» Renault приїдуть в автосалони в 2014 році і стануть заміною моделей Renault Espace, Renault Scénic і Renault Laguna.
CMF покликана економити не лише кошти альянсу, але й гроші покупапців. Машини стануть безпечніше, надійніше і дешевше. Завдяки блокам CMF буде створений так званий «банк запчастин Альянсу» - єдиних конструктивних рішень, які не тільки підійдуть поточним і майбутнім моделям франко-японського союзу, але і спростять адаптацію моделей до нових виробничих майданчиків.
