Британський екс-міністр встановить рекорд швидкості для електрокарів
Колишній міністр науки Великобританії і засновник компанії Drayson Racing Technologies лорд Пол Дрейсон має намір встановити рекорд швидкості для електромобілів, маса яких без водія не перевищує тонни.
Як уточнює видання Autocar, пілот має намір розігнатися на модифікованій версії спортпрототипа Drayson B12 69/EV до 200 миль на годину (321 кілометр на годину), що на 25 миль на годину (40 кілометрів на годину) швидше колишнього рекорду, встановленого машиною компанії General Electric в 1974 році.
«Чиста швидкість не є найбільш вражаючим аспектом запланованої нами спроби. Особливо важливим чинником цієї події є інжинірингові рішення, які дозволять розігнатися до високої швидкості, зберегти її стабільною протягом милі, безпечно зупинитися і через годину успішно повторити пророблене раніше на електромобілі масою менше однієї тонни. Це неймовірно важко, але ми впевнені, що настав час для демонстрації того, наскільки далеко зайшли технології в області створення автомобілів на електротязі», – заявив Дрейсон.
Маса стандартного варіанту спортпрототипа становить 1095 кілограмів. Однак для встановлення рекорду автомобіль було вирішено зробити легше - він повинен важити менше тонни. Для цього були встановлені інші батареї (ємністю 20 кіловат-годин замість 30), а сумарна віддача чотирьох електродвигунів (по два на кожному із задніх коліс) знижена з 870 до 652 кінських сил. Крім того, машина отримала перероблену аеродинаміку, завдяки чому зменшився лобовий опір.
Спроба встановлення рекорду відбудеться 25 червня. В якості місця проведення обрано злітно-посадкова смуга колишньої бази військово-повітряних сил Великобританії в місті Елвінгтон.
Крім створення спільних спортпрототіпов з підприємством Lola, в Drayson Racing Technologies збираються виступати в гонках електромобілів з відкритими колесами FIA Formula E. Перший сезон цієї першості пройде в наступному році. По всій видимості, учасники чемпіонату будуть брати машини для змагань в оренду в організаторів. Останній варіант шасі Формули-Е був представлений в середині травня.
